 |
  |
 |
 |
 |
 |
〒025-0004 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|
|
|
|
|
|
〒025-0004 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ホーム 天気予報等 |
業務概要 |
航空と気象に関する知識 |
観測機器 |
花巻空港の特徴・組織と沿革 |
リンク |
| 飛行方式 | 解 説 | ||
|---|---|---|---|
| 有視界飛行方式 （VFR） |
パイロットが目視により地表・地上の障害物・空中の航空機・雲などとの間隔を保ちながら航空機を操縦する飛行方式。 この飛行方式は、有視界気象状態のもとでのみ飛行が可能。 |
||
| 計器飛行方式 （IFR） |
常に管制官の指示に従って飛行する飛行方式。他の計器飛行方式の航空機との間隔や地表面・障害物との間隔は管制機関等により確保されている。 この飛行方式は、離着陸を除いて飛行中の気象条件の制約は受けない。 |
||
| 気象条件 | 解 説 | ||
| 有視界気象状態 （VMC） |
飛行中または離着陸しようとする航空機の視界上良好な気象状態。 | ||
| 計器気象状態 （IMC） |
有視界気象状態より視界上不良な気象状態。この気象状態では、有視界飛行方式の航空機は飛行できず、計器飛行方式の航空機でなければ飛行できない。 | ||
このページのトップへ