| 年 |
月日 |
沿 革 概 要 |
| 昭和 26(1951) |
9. 1 |
羽田航空測候所設立 |
| 昭和 28(1953) |
10. 1 |
羽田航空地方気象台に昇格 |
| 昭和 30(1955) |
6.20 |
東京国際空港における主航空気象台(MMO)として国際民間航空機関に登録 (MMO:Main Meteorological
Officeの略) |
| 9. 1 |
観測業務を在日米軍気象隊から引き継ぐ(東京国際空港の気象業務が完全に日本政府に移管される) |
| 昭和 32(1957) |
3.16 |
東京航空地方気象台に改称 |
| 11. 1 |
調布飛行場内に調布空港分室を設置 |
| 昭和 35(1960) |
6.16 |
航空交通管制業務が在日米軍から日本政府に移管,管制気象課を設置(現入間基地内) |
| 昭和 38(1963) |
5. 5 |
管制気象課が東京都北多摩郡久留米町（現東久留米市）に移転 |
| 昭和 41(1966) |
10. 1 |
東京ヘリポート内に東京ヘリポート分室を設置 |
| 昭和 42(1967) |
7.15 |
気象庁組織細則の改正に伴い,｢調布空港分室｣,｢東京ヘリポート分室｣が｢調布空港出張所｣,｢東京ヘリポート出張所｣に改称 |
| 昭和 52(1977) |
2. 8 |
管制気象課が埼玉県所沢市に移転 |
| 昭和 53(1978) |
5.20 |
新東京国際空港開港に伴い,東京国際空港は国内線専用空港となる（ただし,国際線として中華航空が残る） |
| 昭和 62(1987) |
7. 2 |
新島航空気象観測所を開設,調布空港出張所が基地気象官署となる |
| 平成 4(1992) |
7. 1 |
神津島航空気象観測所を開設,調布空港出張所が基地気象官署となる |
| 平成 5(1993) |
9.27 |
沖合展開事業に伴い新庁舎へ移転 |
| 平成 9(1997) |
4. 1 |
航空路火山灰情報センターを設置 |
| 5.22 |
空港気象ドップラーレーダー運用開始 |
| 平成13(2001) |
4. 1 |
調布空港の気象観測業務を東京都へ移管 |
| 平成17(2005) |
4. 1 |
管制気象課の全業務を予報課に移管 |
| 10. 1 |
航空路火山灰センターの全業務を気象庁（本庁）に移管 |
| 平成18(2006) |
4. 1 |
調布空港出張所閉鎖
伊豆諸島・信越・北陸の空港出張所・空港分室が当気象台傘下に組織替え |
| 平成19(2007) |
3. 1 |
三宅島空港分室、福井空港出張所閉鎖
三宅島航空気象観測所、福井航空気象観測所開設 |
| 平成19（2007） |
4.1 |
小松空港出張所閉鎖 |
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