新潟地方気象台の歴史

　新潟地方気象台の前身である測候所は、明治14年（1881年）に設置されていますので、130年近くの歴史になります。 この間、市内で３回移転しています。また、国営か県営か、測候所か気象台かなど、所属や名称も何回か変わっています。 現在は国土交通省の外局である 気象庁の地方出先機関となっています。

明治14年（1881年）4月1日 内務省地理局所属の新潟測候所として、現在の新潟市学校町通り（新潟大学付属病院前付近、標高約10m）に設置。 明治24年（1891年）1月1日 新潟市旭町通り（現在の日本海タワー付近。標高約25m）に移転。 昭和 3年（1928年）1月1日 新潟市西船見町（現在の雲雀町付近北西方。標高約7m）に移転。 昭和13年（1938年）7月30日 中蒲原郡鳥屋野村字下所島（現在地：新潟市中央区幸西、標高約2m）に移転。 昭和24年（1949年）11月1日 数回の名称変更を経て、新潟地方気象台と改称、現在に至る。

旭町通り時代（昭和2年撮影）

　このように、学校町通り時代が約10年、旭町通り時代が約37年、西船見町時代が約11年、そして現在地が約70年で、現在地が最も長いことになります。
　測候所が西船見町に移転した頃の新潟海岸は、大変に広い砂浜を有した海岸でしたが、侵食が急速に激しくなり、西船見町時代の庁舎も昭和20年代には海の中となり、昭和30年代にはその姿すら見ることが出来なくなりました。
　なお、戦後の一時期には小型の観測船「古志丸」を保有し、佐渡海峡での海洋観測も行っていました。
　昭和38年（1963年）には弥彦山（多宝山）での気象レーダー観測を開始しています。

西船見町時代（移転直後の昭和3年撮影）

海に没した西船見町時代の庁舎 （昭和24年頃撮影）

　気象台は信濃川沿いにありますが、もともとは信濃川の河川敷だったところです。昭和初期の地図によれば、すでに陸地となっていますが、現在、気象台の南約200mの県道（新潟・小須戸・三条線）付近が堤防だったようです。また、土地条件図によれば、気象台付近は低い盛り土となっています。 このため、昭和39年(1964年)６月16日午後１時過ぎに発生した「新潟地震」では、地盤の液状化による被害を受けました。また、地震に伴い発生した大きな津波が信濃川をさかのぼり、川沿いにある気象台もこの津波により１mほど浸水してしまいました。このため、昭和40年(1965年)に庁舎の建て替えが行われ、現在に至っています。
　また、現在、気象台の露場にあるソメイヨシノの標本木は、新潟地震後のものであり、この木による開花の観測は木の成長を待って昭和50年代になってから行われています。それまでは一時的に鳥屋野潟で観測していました。

現在地での新潟地震前の庁舎（昭和28年撮影） （北側にある信濃川沿いから）

新潟地震の津波により浸水（昭和39年6月16日） （信濃川沿いのほぼ同じ位置から撮影したもの）

　なお、新潟県内には相川測候所（明治44年（1911年）設立）と高田測候所（大正10年（1921年）設立）がありましたが、いずれも平成19年に無人化となりました。現在は特別地域気象観測所として、気温、降水量、風向風速、日照時間、積雪、湿度、気圧、視程など基本となる観測を器械によって自動的に行っています。
　また、昭和31年（1956年）から昭和53年（1978年）まで長岡には気象通報所が設置されていました。
　昭和34年（1959年）には新潟空港内に「空港分室」が設置され、名称変遷等ありましたが「東京航空地方気象台新潟空港出張所」として現在に至っています。

現在の庁舎（昭和40年（1965年）の建築）