帯広空港出張所の歴史

昭和３９年１２月　１日	帯広空港（現・十勝飛行場）開港 「帯広測候所　帯広空港分室」業務開始 第３種F級空港　運用時間　０８：３０〜１７：００ 滑走路１２００ｍ×３０ｍ 定時観測通報業務（０９時、１２時、１５時の３回）
昭和４２年　７月１５日	｢帯広測候所　帯広空港出張所｣に改称
昭和４７年１２月１０日	滑走路１５００ｍ×４５ｍ、第三種D級空港になる。
昭和５６年　３月　１日	新・帯広空港（現在地）開港 滑走路２０００ｍ×４５ｍ、標高１４８．９５ｍ 第２種Ｂ空港になる。 これに伴い｢帯広測候所　帯広空港出張所｣も移転する。
昭和６０年１１月２１日	滑走路２５００ｍ×４５ｍ（南側５００ｍ延長）
昭和６２年１０月　１日	滑走路嵩上工事、標高１４９．２５ｍ
平成１２年１２月　７日	空港気象観測システム（ＡＭＯＳ）運用開始
平成１８年　４月　１日	組織改変により｢新千歳航空測候所　帯広空港出張所｣に改称
平成２０年　７月　３日	飛行場予報業務開始 新千歳航空測候所による遠隔予報

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