関西航空地方気象台の沿革
| 年 月 |
変 遷 |
| ・平成２(1990)年10月 |
関西国際空港準備室を大阪管区気象台内に設置 |
| ・平成６(1994)年６月 |
関西航空地方気象台を大阪管区気象台の下に設置 |
| ・平成７(1995)年２月 |
 空港気象ドップラーレーダー国内１号機設置 |
| ・平成19(2007)年４月 |
美保空港への航空気象情報提供業務を当台で実施 |
| ・平成19(2007)年８月 |
関西国際空港第２滑走路供用開始、同滑走路の気象観測開始 |
| ・平成20(2008)年３月 |
徳島空港への航空気象情報提供業務を当台で実施 |
| ・平成22(2010)年２月 |
空港気象ドップラーライダー設置 |
| ・平成25(2013)年10月 |
南紀白浜、鳥取、出雲、岡山、高松各空港における全日の解説業務を当台で実施 |
| ・平成26(2014)年10月 |
八尾、神戸、広島、松山、高知各空港における全日の解説業務を当台で実施 |
| ・平成28(2016)年３月 |
空港気象ドップラーレーダー更新、２重偏波化 |
| ・平成29(2017)年３月 |
関西国際空港の気象観測システムの更新に伴い、代表風(空港を代表する風)の観測地点を06Rから06Lへ変更 |
| ・平成29(2017)年４月 |
大阪国際空港の予報・解説業務を当台で実施 |
| ・平成31(2019)年３月 |
空港気象ドップラーライダー更新 |
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沿革